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IHCantabria culmina el proyecto SHEVEX avanzando en el diseño de soluciones híbridas para reducir el riesgo costero frente al cambio climático

por | 4 Sep, 2025 | Cambio Climático, Noticias, proyectos, Riesgos climáticos, adaptación y resiliencia | 0 Comentarios

Con los resultados de este proyecto se plantea un procedimiento pionero para la adaptación al cambio climático en zonas costeras, integrando soluciones basadas en la naturaleza y soluciones híbridas

El Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria (IHCantabria) ha concluido recientemente el proyecto SHEVEX, con el que ha desarrollado nuevas formulaciones y herramientas que permiten diseñar soluciones híbridas y soluciones basadas en la naturaleza (SbN) para adaptarse al cambio climático en el litoral. Los avances que propone ofrecen una alternativa eficaz y sostenible en contextos donde las SbN no son suficientes para reducir los riesgos asociados al cambio climático y donde las soluciones híbridas, soluciones que combinan soluciones convencionales con SbN, pueden representar la solución óptima.

Un avance en la adaptación costera 

El proyecto SHEVEX —acrónimo de “Soluciones híbridas para la protección costera ante eventos climáticos extremos”— ha dado respuesta a una necesidad urgente: la protección de zonas costeras vulnerables a la subida del nivel del mar y al aumento de la frecuencia e intensidad de temporales. Durante más de tres años, el equipo investigador ha trabajado en la caracterización de eventos extremos, la parametrización de las soluciones híbridas y el desarrollo de herramientas de diseño que permiten evaluar su viabilidad de acuerdo con las normativas vigentes de ingeniería marítima.

Uno de los hitos del proyecto ha sido la realización de dos campañas experimentales en el Canal de Corriente-Oleaje-Tsunami (COCOTSU), una Instalación Científico-Técnica Singular (ICTS) de IHCantabria, donde se analizaron las respuestas de distintas configuraciones de soluciones híbridas ante condiciones de oleaje extremo. Estos experimentos proporcionaron datos clave para el diseño de soluciones que integran funciones de protección con beneficios ambientales y sociales.

El papel de las soluciones híbridas 

Históricamente, las estructuras convencionales —como diques o espigones— han sido la primera opción en la protección costera. Sin embargo, sus limitaciones frente al cambio climático y su menor integración con el entorno han impulsado la búsqueda de alternativas más resilientes. En este contexto, las soluciones basadas en la naturaleza que incluyen ecosistemas como praderas submarinas o humedales, han ganado protagonismo por su capacidad de aportar servicios ecosistémicos y beneficios culturales. No obstante, en zonas de alto riesgo o con espacio limitado para la implementación de estas soluciones, estas medidas no resultan suficientes, lo que justifica la necesidad de combinar infraestructuras grises y verdes en soluciones híbridas.

Las formulaciones y herramientas de diseño desarrolladas en SHEVEX ofrece un marco para evaluar la viabilidad de estas soluciones. Además, se ha llevado a cabo un caso de estudio en el que han podido aplicarse los resultados del proyecto en la costa mediterránea, lo que refuerza la transferibilidad de los resultados a diferentes contextos geográficos.

Las soluciones híbridas buscan complementar a las SbN en escenarios donde éstas por sí solas no dan lugar al servicio de protección necesario. “Con SHEVEX hemos sentado las bases técnicas y metodológicas para que estas soluciones puedan incorporarse en proyectos reales de adaptación al cambio climático, habiendo realizado ya un caso de estudio en el Mediterráneo”, explica María Maza Fernández, investigadora principal de este proyecto.

Por su parte, la investigadora Mariana Roldán Upegui subraya la relevancia del trabajo realizado en el laboratorio: “Los ensayos en COCOTSU nos han permitido validar cómo responden las soluciones híbridas bajo condiciones extremas, generando el conocimiento necesario para poder dar lugar a nuevas formulaciones de diseño y así poder aplicar este tipo de soluciones”.

Un proyecto multidisciplinar con resultados transferibles  

SHEVEX ha sido coordinado por los investigadores principales María Maza Fernández y Javier López Lara, con la participación de un equipo multidisciplinar integrado por Mariana Roldán UpeguiPablo Ruiz CeballosDavid Lucio FernándezLuis Fernando López-Arias y Alberto Vicente Fernández Pérez.

El proyecto concluyó en agosto de 2025, alcanzando los objetivos inicialmente propuestos y dando lugar a herramientas que ayudarán a que gestores, ingenieros y responsables de la toma de decisiones incorporen soluciones híbridas en sus planes de adaptación. De este modo, SHEVEX contribuye a avanzar hacia un modelo de gestión costera más sostenible, resiliente y alineado con los retos del cambio climático.

Más información sobre el proyecto SHEVEX está disponible en: https://shevex.ihcantabria.com

Ensayos de soluciones híbridas para la protección costera realizados en el Canal de Corriente-Oleaje-Tsunami (COCOTSU) de IHCantabria

Pradera de posidonia sumergida, como las registradas en las playas de Mataró, en Cataluña

El proyecto SHEVEX (al que le corresponde el número de referencia: TED2021-130804B-I00), ha sido financiado por MCIN/AEI/10.13039/501100011033 y por la Unión Europea “NextGenerationEU”/PRTR