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IHCantabria culmina con éxito la ejecución del proyecto HERACLITO

por | 26 Sep, 2024 | Noticias, proyectos, Riesgos climáticos, adaptación y resiliencia | 0 Comentarios

Este proyecto ha aportado una herramienta que mejora la capacidad de los puertos para adaptarse a los riesgos climáticos, garantizando la continuidad de sus servicios y preparando a las infraestructuras para enfrentar los retos del cambio climático

El Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria (IHCantabria) ha finalizado con éxito el proyecto “Herramienta Climática de Pre-Diagnóstico y Adaptación de Puertos” (HERACLITO, PDC2021-121304-I00), dirigido por Javier López Lara, profesor de la Universidad de Cantabria y responsable del Grupo de Riesgos Climáticos, Adaptación y Resiliencia.

El proyecto HERACLITO inició en diciembre de 2021 y concluyó en agosto de 2024, cumpliendo con creces sus objetivos y logrando resultados innovadores para la adaptación de infraestructuras portuarias ante los efectos del cambio climático.

Una herramienta pionera para la gestión de riesgos climáticos en puertos

El principal resultado del proyecto es el desarrollo de un software denominado HERACLITO, que permitirá a los gestores portuarios realizar un análisis preliminar de los riesgos climáticos presentes y futuros en sus instalaciones. Esta herramienta de prediagnóstico identificará los puertos con mayor riesgo, tanto en el presente como en proyecciones futuras, facilitando la implementación de medidas de adaptación específicas para reducir los riesgos asociados al cambio climático.

Si bien HERACLITO fue inicialmente diseñado para pequeños puertos náutico-pesqueros, su versatilidad y enfoque modular han permitido adaptarlo para ser utilizado en puertos comerciales de mayor escala, tanto a nivel nacional como internacional. Este desarrollo amplía significativamente su aplicabilidad y utilidad, marcando un hito en la gestión portuaria a nivel global.

El proyecto HERACLITO no solo ha cumplido con su objetivo original de alcanzar un nivel de madurez tecnológica TRL-6 (listo para el mercado precomercial), sino que ha superado estas expectativas al alcanzar un TRL-9, ya que ha sido transferido al sector productivo, a través de contratos privados con entidades que trabajan en el sector portuario.

Basado en los avances del proyecto BRACC y financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación, la Agencia Estatal de Investigación y fondos europeos, HERACLITO se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), especialmente con el ODS 9, que impulsa infraestructuras resilientes y sostenibles.

Esta herramienta mejora la capacidad de los puertos para adaptarse a los riesgos climáticos, garantizando la continuidad de sus servicios y preparando a las infraestructuras para enfrentar los retos del cambio climático, contribuyendo así a un desarrollo portuario más seguro y sostenible. Con la incorporación de esta herramienta en los sistemas de toma de decisiones portuarias, se espera que HERACLITO impulse la creación de soluciones innovadoras que contribuyan a un futuro más seguro y sostenible para las infraestructuras portuarias.

Fundamento científico y financiación de este proyecto

HERACLITO se basa en los avances científicos del proyecto BRACC (BIA2017-87213-R), enfocado en la evaluación de riesgos y adaptación al cambio climático en puertos de escala local y regional. Este proyecto, al igual que HERACLITO, ha sido financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación, la Agencia Estatal de Investigación y los fondos europeos Next Generation EU, dentro de la Convocatoria 2021 de Proyectos Pruebas de Concepto.

Impacto positivo para la sociedad y el medio ambiente

La culminación del proyecto HERACLITO marca un antes y un después en la capacidad de adaptación de los puertos frente a los riesgos climáticos. Esta herramienta no solo permite mejorar la gestión portuaria, sino que contribuye a garantizar la continuidad y seguridad de los servicios que los puertos prestan a la sociedad. Con HERACLITO, se sientan las bases para un modelo de desarrollo portuario más resiliente, preparado para enfrentar los retos derivados de un clima en constante transformación.

Proyecto PDC2021-121304-I00 financiado por:

MICIU/AEI/10.13039/501100011033 y por la Unión Europea NextGenerationEU/ PRTR