El modelo numérico IH-Bouss, que se basa originalmente en las ecuaciones modificadas completamente no lineales y completamente dispersivas de Boussinesq, Nwogu (1993); Woo & Liu (2004a), Woo & Liu (2004b), Losada et al. (2008) y Kim el al (2009).
Resuelve los patrones temporales de propagación de oleaje, transformación y agitación, dentro de dominios numéricos con contornos complejos, sobre batimetrías reales, a través de la utilización de mallas regulares en volúmenes finitos y resolviendo los patrones bidimensionales (2DH) de velocidades, presiones, y superficie libre, considerando los procesos de asomeramiento, refracción, difracción, y run-up en playa y estructuras portuarias, así como la reflexión y radiación del oleaje.
Además, el modelo numérico incluye en su formulación los procesos de disipación de energía por absorción parcial o total de los contornos, procesos asociados a la rotura del oleaje, fricción por fondo y efectos turbulentos.
Una de las ventajas fundamentales de utilización del modelo numérico IH-Bouss, es que este se basa en capacidades avanzadas para resolver los patrones de oleaje sobre un dominio numérico con contornos complejos reales considerando una evolución temporal de dichos patrones, resolviendo las velocidades, presiones y superficie libre en el plano bidimensional. Así como la capacidad de resolver la trasformación energética del espectro del oleaje conforme este se propaga e interactúa con el fondo batimétrico y los contornos portuarios, permitiendo de esta forma la interacción energética entre diferentes componentes frecuenciales del flujo (p. ej. onda larga y onda corta),
Adicionalmente, y a diferencia de otros modelos basados en las ecuaciones de Boussinesq, el modelo IH-Bouss es capaz de evaluar el run-up en playas y en estructuras portuarias, y la inundación por efecto del oleaje y tsunamis.
Finalmente, el modelo IH-Bouss se puede aplicar a dominios de estudio de grandes extensiones, del orden de kilómetros, con un tiempo computacional eficiente y competitivo para ser incluido como una herramienta fundamentadle uso diario en la ingeniería costera y portuaria, debido a la paralelización del código.
Este modelo ha sido aplicado con éxito en diferentes proyectos nacionales e internacionales, tales como:
o Estudios de agitación en puertos reales
o Diagnóstico y minimización de efectos no lineales con impacto negativo en costa y puertos
o Prediseño y diseño de nuevas instalaciones portuarias
o Estudios lineales de resonancia en puertos
o Estudios de operatividad y gestión portuaria
o Diseño de sistemas operacionales de ayuda a la construcción y explotación portuaria
o Diseño del posicionamiento de estructuras provisionales de protección portuaria durante la etapa de construcción
o Interacción oleaje-estructuras cilíndricas, muelles, y diques de talud vertical
o Apoyo al diseño de modelos físicos en laboratorio
o Espejo numérico e hibridación con ensayos de laboratorio
o Modelación del oleaje en laboratorio numérico 2DH
o Prediseño de campañas de medición de oleaje en campo
o Estudios de propagación de oleaje en playas y runup
o Runup en estructuras portuarias