IH Cantabria es consciente de la complejidad, importancia y fragilidad de las zonas costeras, razón por la cual dedica gran cantidad de investigadores y esfuerzo al estudio de la vulnerabilidad de las zonas costeras frente a diferentes riesgos naturales y antropogénicos, tales como contaminación hídrica, erosión costera, derrames de hidrocarburos, inundaciones fluviales y costeras, tsunamis o aquellas amenazas asociadas al cambio climático.

El trabajo multidisciplinar característico de IH Cantabria ha posibilitado el desarrollo de una metodología específica para analizar el riesgo frente a distintas amenazas teniendo en cuenta, además de la probabilidad de ocurrencia de la amenaza y su incertidumbre, la vulnerabilidad del sistema costero de una forma integrada, entendiendo las interrelaciones entre las dimensiones humana, ambiental y socioeconómica, así como sus variaciones espacio-temporales.

Dada la importancia de conectar ciencia y gestión en el ámbito de los riesgos costeros, los resultados de investigación se generan de una manera fácilmente entendible permitiendo así el fortalecimiento institucional mediante la transferencia científico-técnica de vanguardia y contribuyendo, por tanto, a la gestión del riesgo con la mejor información disponible.

La Eco-Hidráulica es un campo de conocimiento que está creciendo rápidamente debido a la necesidad de comprender mejor las interrelaciones entre las dinámicas de los procesos físicos de los ecosistemas acuáticos y las modificaciones observadas en el hábitat y en las respuestas biológicas de los organismos.

La amplia experiencia del IH Cantabria en el conocimiento de los procesos hidrodinámicos y morfodinámicos de los sistemas acuáticos, constituye el punto de partida de esta línea prioritaria investigación que busca la relación de los mismos con los procesos ecológicos y los patrones de biodiversidad que se dan en nuestros ríos.

La Eco-Hidráulica constituye, a su vez, una herramienta fundamental para la estimación de las consecuencias que las actuaciones en el medio fluvial (obras hidráulicas, vertidos, explotación de recursos hídricos, etc.), tienen sobre su estado ecológico y para la definición de proyectos de restauración de ecosistemas acuáticos.

IH Cantabria desarrolla metodologías y modelos numéricos para su aplicación en la lucha contra la contaminación por hidrocarburos en el medio marino, tanto en la respuesta operacional como en la planificación ante un derrame. Los desarrollos científicos en este campo han dado lugar a la participación en diversos proyectos de investigación, como el proyecto ESEOO (www.eseoo.org) “Establecimiento de un sistema español de oceanografía operacional” (VEM2003-C14-03), en el que IH Cantabria desarrolló el sistema operacional de predicción y transporte de hidrocarburos TESEO. Actualmente, se está trabajando en dos proyectos de investigación relacionados con este tema: proyecto PLVMA (TRA2011-28900, Plan Nacional, 2012-2014) y proyecto SPRES (INTERREG Área Atlántica, 2012-2014).

Entre las líneas de investigación de IH Cantabria en este campo, se puede destacar el modelado numérico del transporte y degradación de hidrocarburos, la aplicación de modelos estocásticos para la predicción y retroanálisis (backtracking) de trayectorias, la aplicación de técnicas híbridas de downscaling (estadístico y dinámico) para el desarrollo de sistemas operacionales de alta resolución, la predicción operacional y probabilística de la evolución de un vertido en el mar a medio-largo plazo y el desarrollo de metodologías para evaluar el riesgo de contaminación ante un derrame.

IH Cantabria realiza una intensa labor de investigación en el campo del estudio de la evolución de vertidos de efluentes residuales urbanos e industriales en los medios acuáticos y de sus efectos sobre éstos. Dicha investigación se centra en el análisis de los procesos contaminantes en el medio receptor, en la elaboración de metodologías de estudio del comportamiento de vertidos, de evaluación de sus efectos y de mitigación ambiental de los mismos, y en el desarrollo de herramientas numéricas que integren la gran complejidad inherente al estudio del comportamiento de los contaminantes en los sistemas acuáticos.

Entre los procesos contaminantes abordados en los últimos años, se encuentran los relacionados con la contaminación fecal, la contaminación orgánica, la originada por el aporte de nutrientes o la debida a la introducción de sólidos en suspensión.

Recientemente, al objeto de dar respuesta a los nuevos retos impuestos por la legislación ambiental en materia de contaminación química del agua, IH Cantabria ha desarrollado una herramienta numérica que posibilita el estudio del comportamiento en el medio receptor de las sustancias prioritarias y contaminantes incluidas en la Directiva 2008/105/CEE. Apoyándose en esta herramienta, IH Cantabria ha elaborado una metodología para el establecimiento de zonas de mezcla ambiental de vertidos de efluentes industriales.

PLVMA (TRA2011-28900, 2012-2014) es un proyecto de investigación del Plan Nacional, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación.

El objetivo de este proyecto es el desarrollo de nuevas metodologías para la predicción a medio-largo plazo de la evolución de vertidos en el mar, con la finalidad de mejorar los sistemas de prevención y respuesta frente a la contaminación por hidrocarburos en la costa y en el medio marino.

Actualmente, en la respuesta ante un vertido de hidrocarburos se dispone de modelos numéricos y metodologías que permiten:

  • predecir la deriva de un vertido a corto plazo (2-5 días), y
  • obtener información del riesgo de contaminación con base en métodos estadísticos.

Sin embargo, hoy en día no existen herramientas que permitan predecir la evolución de un vertido de hidrocarburos en el medio marino en el medio-largo plazo (15 días -1 mes). En este proyecto se están investigando y desarrollando metodologías que combinando las predicciones a corto plazo proporcionados por los sistemas operacionales oceanográficos y meteorológicos (viento y corrientes), con datos de reanálisis de dinámica marina y atmosférica, permitan predecir operacionalmente la evolución de un vertido en el mar a medio-largo plazo.

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SPRES (Oil Spill Prevention and Response at Local Scales)

SPRES (2012-2014) es un proyecto INTERREG del programa Área Atlántica que lidera IH Cantabria e involucra a otras 7 instituciones europeas: Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC), AZTI-Tecnalia, Universidade de Aveiro, Dirección General de Protección Civil (Cantabria), Falmouth Harbour Commission, Agri-Food & Bioscience Institute (AFBI), Centre de Documentation, de Recherche et d'expérimentation sur les pollutions accidentelles des eaux (CEDRE).

El objetivo es desarrollar herramientas que ayuden a la planificación y a la respuesta ante derrames de hidrocarburos en la escala de actuación local (estuarios y puertos), a través del desarrollo de herramientas:

  1. de planificación que permita a una región costera optimizar sus recursos para lograr una respuesta frente a la contaminación con el menor número de pérdidas ambientales y económicas, y
  2. sistemas operacionales: que, una vez ocurrido el derrame, proporcionen tanto el estado actual y futuro de las variables ambientales como las predicciones de las trayectorias del derrame. Los desarrollos se aplicarán en la Bahía de Santander, la Laguna de Aveiro, el Puerto de Falmouth y la Bahía de Belfast.

El proyecto cuenta con miembros asociados, portenciales usuarios de los productos. Entre los socios españoles cabe destacar a la Autoridad Portuaria de Santander, Salvamento Marítimo, Protección Civil y la Consejería de Medioambiente del Gobierno de Cantabria.

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MEDVSA

“MEDVSA” (“MEtodología de Diseño de los Vertidos de SAlmuera) es un proyecto de I+D+i , desarrollado entre 2009 y 2011 y financiado por el por el Ministerio de Alimentación, Agricultura y Medio Ambiente. Liderado por IH Cantabria, y con la colaboración del CEDEX, desarrolló, de forma pionera en España, una metodología para diseñar las descargas al mar de la salmuera de las plantas desaladoras.

En el marco de MEDVSA, el IH Cantabria aprovechó la oportunidad para dar un paso grande en la investigación de este tipo de vertidos. Entre otras tareas, se analizaron y validaron los modelos comerciales más utilizados; se construyó un laboratorio específico para ejecutar ensayos con técnicas ópticas avanzadas; se programaron modelos numéricos específicos para vertidos de salmuera (herramientas “brIHne”) y se recalibraron posteriormente con los datos experimentales obtenidos de los ensayos. Como elemento compilador de todo lo anterior, se ha elaborado una Guía metodológica para el diseño de estos vertidos.

Para asegurarnos de que la información llega al público interesado y de que el conocimiento generado se transfiere, hemos desarrollado un portal web (www.medvsa.es), desde donde es posible descargar las Guías Metodológicas generadas en el marco del proyecto MEDVSA. Para más información sobre este proyecto, podéis contactarnos en Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla.

Continuando con esta línea de investigación, el IH Cantabria ha desarrollado herramientas de simulación del comportamiento de los vertidos de salmuera, como una alternativa mejorada a los modelos comerciales. La información y acceso a estas herramientas se realiza a través del portal web: www.brihne.ihcantabria.com 



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Desde hace varios años, IHCantabria investiga en el ámbito de los vertidos de las plantas desaladoras, con el objetivo de optimizar los diseños y reducir su potencial impacto sobre el medio marino. Como resultado, han nacido las herramientas "brIHne", que simulan el comportamiento de vertidos de salmuera bajo diferentes configuraciones de descarga, modelando las regiones de campo cercano y lejano.

Como herramienta de predicción, "brIHne" es fundamental en las Evaluación Ambientales de plantas desaladoras, así como en Autorizaciones de Vertido al Mar, a fin de predecir el cumplimiento de los objetivos de calidad en el medio receptor.

Folleto del Curso

 

Curso convocado en Madrid. 2015

Fecha del evento: Lunes 11 Mayo-2015. Horario: 9:30 – 18:30 h.

Último día para registrarse: Viernes, 9 Mayo-2015

Precio individual: 300 € (usuarios en general), 150€ (Administraciones Públicas y Universidades). IVA no incluido.

Plazas mínimas para impartir el curso: 10

Lugar: Madrid, Hotel TRYP AMBASSADOR.

Folleto del curso: link para descargar folleto Madrid

Para apuntarse al curso es necesario descargar la  siguiente hoja de inscripción , rellenarla con los datos y remitir a Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Usted necesita tener Javascript activado para poder verla.

Estado de la convocatoria: abierto

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